汽车减震器贮液缸试漏系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器贮液缸试漏系统，旨在提供一种无需用水进行检测，操作方便，省时省力的试漏系统。在贮液缸开口上安装有压盖，压盖上连接有进气管，储气罐、第一气水分离器、节流阀、压力表、截止阀、第二气水分离器依次连接，第二气水分离器的出气口与电磁阀的进气端连接，电磁阀的出气端通过压力传感器与压盖上的进气管连接，压力传感器的信号输出端与PLC控制器的压力信号输入端连接，PLC控制器的控制信号输出端与电磁阀的控制信号输入端连接，PLC控制器与显示屏或/和指示灯连接。该试漏系统不使用水进行检测，通过控制器控制并进行判断，操作方便，省时省力，可靠性高。能够避免贮液缸生锈，同时，能够节约水资源。

主权项

一种汽车减震器贮液缸试漏系统，其特征在于，在贮液缸开口上安装有压盖，所述压盖上连接有进气管，储气罐、第一气水分离器、节流阀、压力表、截止阀、第二气水分离器依次连接，所述第二气水分离器的出气口与电磁阀的进气端连接，所述电磁阀的出气端通过压力传感器与压盖上的进气管连接，所述压力传感器的信号输出端与PLC控制器的压力信号输入端连接，所述PLC控制器的控制信号输出端与电磁阀的控制信号输入端连接，所述PLC控制器与显示屏或/和指示灯连接。