发明名称 手车式断路器设备检修车
摘要 本发明涉及一种手车式断路器设备检修车,包括车架、刹车机构、承载悬架机构以及导轨升降装置和夹紧装置,车架包括两支架以及分别固定在两支架后部的上横梁和下横梁,两支架的后部具有开口相对的立柱导轨,车架后部安装有驱动齿轮轴,刹车机构安装在车架上,承载悬架机构的竖置两齿条分别与连接板连接,驱动齿轮轴两侧的驱动齿轮与两齿条啮合,连接板侧部的滚轮设置在两支架的立柱导轨内,导轨轴固定在两连接板上,固定导轨固定在导轨轴上,活动导轨套装在导轨轴上并能轴向移动,导轨升降装置和夹紧装置安装在其中一个支架上。本发明能在现场能安全、可靠对手车式断路器进行检修,操作方便,能提高维修工作效率。
申请公布号 CN102315600A 申请公布日期 2012.01.11
申请号 CN201110126822.0 申请日期 2011.05.17
申请人 江苏省电力公司常州供电公司 发明人 徐懿;陆晓辉;倪菁;刘江;穆迪;高文强;刘星
分类号 H02B3/00(2006.01)I 主分类号 H02B3/00(2006.01)I
代理机构 常州市维益专利事务所 32211 代理人 贾海芬
主权项 一种手车式断路器设备检修车,其特征在于:包括车架(1)、刹车机构(2)、承载悬架机构(3)以及导轨升降装置(4)和夹紧装置(5),所述的车架(1)包括两支架(1 2)以及分别固定在两支架(1 2)后部的上横梁(1 8)和下横梁(1 6),两支架(1 2)的后部具有开口相对的立柱导轨(1 3),行走轮(1 1)和导向轮(1 5)分别安装在两支架(1 2)底部的前后两侧,车架(1)后部安装有驱动齿轮轴(1 7);所述的刹车机构(2)包括具有摩擦块的底座(2 1)、导杆(2 5)以及连杆(2 7)和操作手柄(2 8),导杆(2 5)安装在车架(1)的上横梁(1 8)和下横梁(1 6)上并能上下移动,导杆(2 5)一端与底座(2 1)连接、另一端与连杆(2 7)铰接,套装在导杆(2 5)上的压簧(2 4)两端分别顶在下横梁(1 6)及导杆(2 5)的轴肩(2 51)上,操作手柄(2 8)上的连板(2 81)两端分别铰接在上横梁(1 8)和连杆(2 7)上;所述的承载悬架机构(3)包括固定导轨(3 1)、活动导轨(3 5)、两齿条(3 3)以及两个以上横置的导轨轴(3 2)和导轨定位板(3 8),竖置的两齿条(3 3)分别与连接板(3 4)连接,驱动齿轮轴(1 7)两侧的驱动齿轮与两齿条(3 3)啮合,连接板(3 4)侧部安装有滚轮(3 6),滚轮(3 6)设置在两支架(1 2)的立柱导轨(1 3)内,导轨轴(3 2)固定在两连接板(3 4)上,固定导轨(3 1)固定在导轨轴(3 2)上,活动导轨(3 5)套装在导轨轴(3 2)上并能轴向移动,具有定位槽的导轨定位板(3 8)通过两定位销(3 9)分别与固定导轨(3 1)和活动导轨(3 5)连接;所述的导轨升降装置(4)包括安装在车架(1)一侧支架(1 2)上的齿轮减速机构、锁紧机构和传动机构,所述的齿轮减速机构包括升降手轮(4 5)、齿轮箱(4 4)以及安装在齿轮箱(4 4)的齿轮轴(4 6)、至少一个中间轴(4 7)和传动轴(4 8),齿轮轴(4 6)上的主动齿轮通过中间轴(4 7)上的中间齿轮(4 16)与传动轴(4 8)上的传动齿轮(4 17)啮合;所述的锁紧机构包括锁紧螺母(4 10)、T形轴套(4 9)、滑动轴承(4 12)以及棘轮(4 13)和棘爪(4 14),升降手轮(4 5)旋接在T形轴套(4 9)上并由其T形端限位,T形轴套(4 9)旋接在齿轮轴(4 6)上并与套装在齿轮轴(4 6)上能轴向移动的滑动轴承(4 12)相对,安装在齿轮轴(4 6)上的棘轮(4 13)一侧与齿轮轴(4 6)的轴肩相接、另一侧与滑动轴承(4 12)端面相对,铰接在齿轮箱(4 4)上的棘爪(4 14)与棘轮(4 13)相接,齿轮箱(4 4)与棘爪(4 14)之间安装有弹簧,锁紧螺母(4 10)通过弹性销轴(4 11)与齿轮轴(4 6)固定连接,锁紧螺母(4 10)的内侧面与升降手轮(4 5)的凹槽相对;所述的传动机构包括主动链轮(4 3)、传动链(4 2)或传动带以及被动链轮(4 1),主动链轮(4 3)安装在延伸出齿轮箱(4 4)外的传动轴(4 8)上,驱动齿轮轴(1 7)端部安装有被动链轮(4 1),传动链(4 2)或传动带安装在主动链轮(4 3)及被动链轮(4 1)上;所述的夹紧装置(5)包括被动夹头(5 4)、主动夹头(5 2)以及翻转机构和翻转锁紧机构,被动夹头(5 4)通过被动轴(5 6)安装在其中一个支架(1 2)的侧板座(1 9)上并能相对转动,被动夹头(5 4)上至少设有两个定位孔或定位板,所述主动夹头(5 2)通过调节主轴(5 1)安装在另一支架(1 2)的侧板座(1 9)上并能相对转动,且调节主轴(5 1)能沿侧板座(1 9)轴向移动,主动夹头(5 2)上至少设有两个定位孔(5 21)或定位板,被动轴(5 6)和调节主轴(5 1)的中心轴线共线;所述的翻转机构包括翻转手轮(5 7)、安装在侧板座(1 9)上的翻转齿轮轴(5 8)和至少一个中间过渡轴(5 9),翻转齿轮轴(5 8)上的齿轮通中间过渡轴(5 9)上的减速齿轮(5 12)与安装在调节主轴(5 1)上的未端齿轮(5 18)啮合;所述的翻转锁紧机构包括锁紧螺母(5 11)、轴套(5 17)、滑套(5 15)以及翻转棘轮(5 13)和翻转棘爪(5 16),翻转手轮(5 7)旋接在轴套(5 17)上并由轴套(5 17)上的T形端限位,轴套(5 17)旋接在翻转齿轮轴(5 8)上并与套装在翻转齿轮轴(5 8)上能轴向移动的滑套(5 15)相对,安装在翻转齿轮轴(5 8)上的翻转棘轮(5 13)其一侧与翻转齿轮轴(5 8)的轴肩相接、另一侧与滑套(5 15)端面相对,铰接在侧板座(1 9)上的翻转棘爪(5 16)与翻转棘轮(5 13)相接,侧板座(1 9)与翻转棘爪(5 16)之间安装有弹簧,锁紧螺母(5 11)通过弹性销轴(5 10)与翻转齿轮轴(5 8)固定连接,锁紧螺母(5 11)的内侧面与翻转手轮(5 7)的凹槽(5 71)相对。
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