一种三轮车车架

摘要

本发明公开了一种三轮车车架，包括主车架、副车架和车座，主车架由前车梁、车把、前叉和前车轮构成，副车架由后车梁、后车轮和后座构成；主车架与副车架通过前车梁与后车梁之间的扭杆组件相连，扭杆组件包括横轴、纵轴和安装在纵轴上的前轴承与后轴承，横轴固定安装在后车梁前端，横轴上套设有轴套，轴套与后轴承固连，前轴承与前车梁固连。该车架结构简单，便于操作，实用性强，行驶稳定，安全可靠；转弯时，扭杆组件可使主车架和副车架在轴向上发生一定角度的相对转动，以此抵消转弯时产生的侧倾力，防止行驶过程中发生车辆侧翻，从而保证整车的稳定性和行车安全性，保证在任意车速及转弯角度下实现安全转弯行驶，提高行驶转弯的稳定性。

主权项

一种三轮车车架，其特征在于：包括主车架、副车架和车座，主车架由前车梁、车把、前叉和前车轮构成，副车架由后车梁、后车轮和后座构成；主车架与副车架通过前车梁与后车梁之间的扭杆组件相连，扭杆组件包括横轴、纵轴和安装在纵轴上的前轴承与后轴承，横轴固定安装在后车梁前端，横轴上套设有轴套，轴套与后轴承固连，前轴承与前车梁固连。