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Dispositivo operativo de embrague que tiene un embrague de rozamiento (18) con un muelle de embrague (27), y un elemento operativo (9) conectado al embrague de rozamiento (18) mediante componentes de transmisión (43a, 43b) y siendo manualmente operable contra la fuerza de empuje del muelle de embrague (27) para desconectar la transmisión de par por el embrague de rozamiento (18), y un dispositivo de asistencia de operación de embrague (50) que incluye un mecanismo de asistencia (52) que incluye un elemento elástico auxiliar (59) que, cuando el elemento operativo (9) es operado en una dirección de desenganchar el embrague de rozamiento (18), empuja los componentes de transmisión (43a, 43b) en la dirección de desenganchar el embrague de rozamiento (18), mientras que el elemento operativo (9) es desplazado de una posición de inicio de desenganche, donde el elemento operativo (9) recibe la fuerza de reacción del muelle de embrague (27), a una posición de desenganche donde se completa el desenganche del embrague de rozamiento (18), caracterizado porque la fuerza de empuje de un elemento elástico auxiliar (59), aplicada al componente de transmisión (43a, 43b) mediante un elemento rotativo (57), se mantiene dentro de un rango fijo mientras el elemento operativo (9) es desplazado de una posición intermedia entre la posición de inicio de desenganche y la posición de desenganche a la posición de desenganche, donde el mecanismo de asistencia está dispuesto de modo que un aumento de la fuerza de empuje del elemento elástico auxiliar (59) aplicada a los componentes de transmisión (43a, 43b) se cancele cuando el elemento operativo (9) se aproxime a la posición de desenganche.
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