| 发明名称 | 制动装置和摩擦件的制造方法 | ||
| 摘要 | 在包括具有摩擦面(101)的衬块(100a)和具有相对于摩擦面(101)滑动的摩擦面(201)的制动盘(200a)的制动装置中，摩擦面(101)包括具有弹性地被支撑的硬质粒子(102)，摩擦面(201)包括沿着摩擦面(201)相对于摩擦面(101)的滑动方向配置的多个凸部(202)，在摩擦面(201)相对于摩擦面(101)滑动时，硬质粒子(102)沿摩擦面(201)的垂直方向位移而与各个凸部(202)连续抵接。因此，能够提高耐磨性。另外，因为仅硬质粒子(102)的顶点附近和凸部(202)的顶点附近相互抵接，所以硬质粒子(102)不追随摩擦面(201)的凹凸，硬质粒子(102)和凸部(202)反复进行点接触。结果，硬质粒子(102)与凸部(202)间的距离稳定，粘着摩擦力稳定，因而能够获得稳定的摩擦力。 | ||
| 申请公布号 | CN102301152A | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN200980155829.6 | 申请日期 | 2009.06.15 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 阿部健司;矶野宏;出纳美朝 |
| 分类号 | F16D69/00(2006.01)I;F16D65/12(2006.01)I | 主分类号 | F16D69/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 高培培;车文 |
| 主权项 | 一种制动装置，具有：第一摩擦件，具有第一摩擦面；及第二摩擦件，具有相对于所述第一摩擦面移动的第二摩擦面，所述第一摩擦面包括在所述第二摩擦面的垂直方向上具有弹性地被支撑的第一凸部，所述第二摩擦面包括沿着所述第二摩擦面相对于所述第一摩擦面的移动方向配置的多个第二凸部，在所述第二摩擦面相对于所述第一摩擦面移动时，所述第一凸部与各个所述第二凸部连续抵接，且仅所述第一凸部的顶点附近与所述第二凸部的顶点附近相互抵接。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||