发明名称 |
一种废气引射增压器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种废气引射增压器,包括混气管,混气管上安装有将混气管内腔与发动机排气管连通的引流管,引流管排气端的排气方向与混气管排气端的排气方向夹角为锐角或一致,混气管上还安装有将混气管内腔与发动机进气管连通的分流管,分流管的进气端相对于引流管排气端更靠近混气管的进气端设置。所述混气管一段为细管,另一段为粗管,引流管位于细管上,分流管位于粗管上。引流管排气端固设有设置在混气管内的引射管,引射管的排气口朝向混气管的排气端设置。采用这种结构的废气引射增压器,结构合理,制造简单,生产成本低,使用成本低,使用寿命长,且有助于提高进气量,适合在各种汽车上使用。 |
申请公布号 |
CN202081964U |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN201120187551.5 |
申请日期 |
2011.06.07 |
申请人 |
郑春江 |
发明人 |
郑春江 |
分类号 |
F02B37/00(2006.01)I;F01N3/021(2006.01)I;F01N13/08(2010.01)I |
主分类号 |
F02B37/00(2006.01)I |
代理机构 |
潍坊鸢都专利事务所 37215 |
代理人 |
杜希现 |
主权项 |
一种废气引射增压器,其特征是:包括混气管(1),混气管(1)上安装有将混气管(1)内腔与发动机排气管连通的引流管(2),引流管(2)排气端的排气方向与混气管(1)排气端的排气方向夹角为锐角或一致,混气管(1)上还安装有将混气管(1)内腔与发动机进气管连通的分流管(3),分流管(3)的进气端相对于引流管(2)排气端更靠近混气管(1)的进气端设置。 |
地址 |
261021 山东省潍坊市奎文区新华路潍柴宿舍2602号8号楼4单元501室 |