发明名称 发动机冷却介质循环装置
摘要 一种冷却水循环系统(100)构造成使得冷却水从水泵(113)经泵输送管(114)向气缸盖(111)输送。此外,该系统(100)构造成使得发动机机体冷却切换部(170)根据冷却水温度来改变冷却水从气缸盖(111)向气缸体(112)的供给。从泵输送管(114)分支出来的EGR冷却器分支管(151)连接到EGR冷却器(150)。EGR冷却器分支管(151)设有根据运转状态而打开或关闭的EGR冷却器冷却切换阀(153)。
申请公布号 CN101310097B 申请公布日期 2011.12.21
申请号 CN200680042981.X 申请日期 2006.11.09
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 林邦彦
分类号 F01P7/16(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I 主分类号 F01P7/16(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 马江立;柴智敏
主权项 一种发动机冷却介质循环装置,所述发动机冷却介质循环装置构造成使发动机用冷却介质循环,所述发动机冷却介质循环装置包括:形成在气缸盖内部的气缸盖内冷却介质通路;形成在气缸体内部的气缸体内冷却介质通路;构造成能够根据所述冷却介质的温度来限制所述冷却介质在所述气缸体内冷却介质通路中的通过的气缸体冷却限制部;置于EGR通路中的EGR冷却器,所述EGR通路构造成能够将气体从所述发动机的排气通路导入进气通路,所述EGR冷却器构造成能够通过在所述气体和所述冷却介质之间进行热交换而冷却所述气体,构造成能够控制所述冷却介质向所述EGR冷却器的供给的EGR冷却控制部,构造成能够向所述气缸盖内冷却介质通路输送所述冷却介质的冷却介质输送部;配置成将所述冷却介质输送部连接到所述气缸盖内冷却介质通路的冷却介质输送管;从所述冷却介质输送管分支出来并连接到所述EGR冷却器的EGR冷却分支管;连接到所述EGR冷却器以形成用于从所述EGR冷却器排出所述冷却介质的通路的EGR冷却介质排出管;和设置在所述冷却介质输送部的在所述冷却介质的流动方向上的上游的散热器,其特征在于,所述EGR冷却控制部包括安装在所述EGR冷却分支管或所述EGR冷却介质排出管中的EGR冷却调节阀,并且通过所述散热器且由所述冷却介质输送部输送的所述冷却介质可流入所述EGR冷却分支管。
地址 日本爱知县