用于在共轨燃料供给系统中的过压阀的控制方法

摘要

本发明提供用于共轨燃料供给系统(1)中的过压阀(12)的控制方法，所述方法包括下列阶段：通过高压泵(6)将加压燃料释放至配备有过压阀(12)的共轨(5)中，所述过压阀(12)被设置成当所述共轨(5)内部的燃料压力超过安全值(p安全)时，将存在于共轨(5)中的燃料排放到排放管线(11)中；在诊断试验过程中，为了触发所述过压阀(12)的操作，控制高压泵(6)，以使共轨(5)内部的燃料压力增加至超过安全值(p安全)；在诊断试验过程中，确定高压泵(6)的流量(mHP)和/或共轨(5)内部的燃料压力；将诊断试验过程中的高压泵(6)的流量(mHP)和/或共轨(5)内部的燃料压力与相应的阈值(m试验和p试验)比较。

主权项

用于内燃机(2)的共轨燃料供给系统(1)中的过压阀(12)的控制方法，所述方法包括下列步骤：通过高压泵(6)，将加压燃料释放到装备有过压阀(12)的共轨(5)中，所述过压阀(12)被设置成当所述共轨(5)内部的燃料压力超过安全值(p安全)时，将存在于所述共轨(5)中的燃料排放到排放管线(11)中，所述安全值(p安全)确保喷射系统的密封性和安全；检测共轨(5)内部的燃料压力；在共轨(5)内部的燃料压力的作用下，反馈控制高压泵(6)的流量，保持共轨(5)内部的燃料压力等于期望水平；所述方法的特征在于它包括下列另外的步骤：在诊断试验过程中，为了触发所述过压阀(12)的操作，控制所述高压泵(6)以使所述共轨(5)内部的燃料压力增加至超过安全值(p安全)达到具有比安全值(p安全)更高值的目标压力(p目标)；在诊断试验过程中，确定所述高压泵(6)的流量(mHP)和/或所述共轨(5)内部的燃料压力；将诊断试验过程中所述高压泵(6)的流量(mHP)和/或所述共轨(5)内部的燃料压力与相应的阈值(m试验和p试验)比较；以及如果所述高压泵(6)的流量(mHP)小于相应的流量阈值(m试验)和/或所述共轨(5)内部的燃料压力大于相应的压力阈值(p试验)，则诊断所述过压阀(12)的故障，其中所述诊断试验是在内燃机(2)在关闭状态期间运行的情况下进行的。