监控航空燃气涡轮发动机运行中产生的振动现象的方法和系统

摘要

本发明涉及用于监控航空燃气涡轮发动机运行过程中产生的振动现象的方法和系统。该方法包括：建立表示发动机及其部件的运行状态的振动信号的频谱(E30)；使用多个振动特征，每个所述振动特征对应于一个振动现象，该振动现象在与被监控的发动机同类型的航空发动机的运行过程中产生，并源自发动机部件的缺陷或异常运行；在上述频谱中识别与数学函数相符的曲线上的点(E40)，每个所述数学函数限定一个振动特征；对于每个识别的与发动机部件缺陷对应的曲线，相对于预定义振幅值对与所述曲线上的点相关的振幅进行分析(50)，所述预定义振幅值对应于缺陷的严重程度；当一个或多个振幅值被超过或者异常运行被检测到时，发出与振动特征相关的消息(E60)。

主权项

用于监控航空燃气涡轮发动机运行过程中产生的振动现象的方法，特征在于该方法包括：a)在发动机的预定义运行周期中，获得振动信号(E10)，该振动信号代表发动机及其部件的运行状态；b)在所述预定义周期中，建立所述振动信号的频谱(E30)；c)使用多个振动特征，每个所述振动特征对应于一个振动现象，该振动现象在与被监控的发动机同类型的飞机发动机的运行过程中产生，并源自于至少一个发动机部件的缺陷或异常运行，每个所述振动特征由具有系数的特定数学函数限定，该系数根据发动机的运行参数预定；d)在上述频谱中，识别与数学函数相符的曲线上的点(E40)，以检测发动机部件的缺陷和异常运行，其中每个所述数学函数限定一个振动特征；e)对于每个在所述频谱中识别的，且与源自于发动机部件缺陷的振动特征相对应的曲线，相对于预定义振幅值对与所述曲线上的点相关的振幅进行分析(50)，每个所述预定义振幅值对应于缺陷的严重程度；以及f)由于一个或多个振幅值被超过或者发动机部件的异常运行被检测到，发出与振幅值被超过或者异常运行被检测到的振动特征相关的消息(E60)。