| 发明名称 | 机动车可收放顶盖组件 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种用于可收放前顶盖(11)的驱动机构(10)，所述驱动机构包括第一支承组件(12a，12b，15，16a，16b，17和18)，以提供顶盖(11)的垂直运动；以及第二滑动支承结构(13a，13b，21a，21b，22a，22b，30，31a，31b，33a，33b及34a，34b)，以提供前顶盖(11)的水平运动。第一支承组件包括第一和第二向上延伸支承件(12a，12b)以及横向管状横梁(15)，它们结合形成倒U形翻车保护件(110)。该翻车保护件(110)用于在翻车事故中为机动车(1)内的乘客提供翻车保护。 | ||
| 申请公布号 | CN101535073B | 申请公布日期 | 2011.12.14 |
| 申请号 | CN200780041276.2 | 申请日期 | 2007.11.01 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 托尔斯滕·格哈特;艾伦·康登;约翰·哈丁 |
| 分类号 | B60J7/14(2006.01)I;B60J7/20(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市德恒律师事务所 11306 | 代理人 | 陆鑫;高雪琴 |
| 主权项 | 一种机动车收放顶盖组件，包括：第一支承组件(12a，12b，15，16a，16b)，用于提供顶盖(11)的基本垂直的运动；以及第二支承组件(13a，13b)，用于提供所述顶盖(11)的基本水平的运动，其中，通过利用第二支承组件(13a，13b)使所述顶盖(11)从使用位置向后滑动并且利用第一支承组件(12a，12b，15，16a，16b)降低所述顶盖，使得所述顶盖(11)能够从使用位置移动至存放位置，其特征在于，所述第一支承组件(12a，12b，15，16a，16b)包括构成翻车保护系统的一部分的倒U型翻车保护件(12a，12b，15)，所述翻车保护系统用于在发生翻车事故时保护机动车内的乘客。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||