| 摘要 |
1. Рельсовое транспортное средство, содержащее корпус для приборов, который снабжен разъемно закрепленной на основном теле (1) корпуса крышкой (2) корпуса, отличающееся тем, что крышка (2) корпуса установлена на двух противоположно лежащих сторонах корпуса с помощью по меньшей мере одного натяжного запора (3, 4) на основном теле (1) корпуса, при этом натяжные запоры (3, 4) установлены на основном теле (1) корпуса с помощью шарниров, которые одним своим плечом зафиксированы на концевой стороне на основном теле (1) корпуса, а на другом плече натяжной запор (3, 4) установлен на концевой стороне с возможностью поворота, при этом дополнительно шарнирная ось и опорная ось для натяжного запора (3, 4) ориентированы, по существу, параллельно друг другу. ! 2. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что натяжные запоры имеют каждый натяжной крюк (10), который предназначен для взаимодействия со свободно лежащим запирающим уголком (9), который зафиксирован относительно нижней стороны крышки (2) корпуса. ! 3. Рельсовое транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что свободно лежащий запирающий уголок (9) закреплен в приемном элементе (8), который в свою очередь зафиксирован на нижней стороне крышки (2) корпуса и взаимодействует с установленной на основном теле (1) корпуса опорой. ! 4. Рельсовое транспортное средство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что шарниры имеют в качестве закрепленного на основном теле (1) корпуса плеча роликовый держатель (7), а в качестве свободно подвижного плеча рычаг (6), один конец которого установлен на роликовом держателе (7) с возможностью поворота вокруг шарнирной оси, а другой конец которого несет с по |
