发明名称 |
用于双离合器自动变速箱的油泵 |
摘要 |
本发明涉及用于双离合器自动变速箱的油泵。该油泵包括前壳体、油泵后盖、驱动轴、内转子齿轮和外转子齿圈,所述前壳体底部设有吸油口;所述驱动轴的动力输入端上设有从动齿轮,还包括驱动齿轮;所述前壳体内设有月牙形隔板,月牙形隔板的外圆弧面与外转子齿圈上部的内侧齿顶对应,其内圆弧面与内转子齿轮的齿顶对应;所述内转子齿轮与驱动轴的圆周之间均布设有三个驱动销。本发明使用时安装在变速箱的前端,缩短了变速箱的轴向长度,满足整车小型化的需求;采用了带月牙形隔板的结构,齿数差为2,具有更高的效率;设置了油泵回油口,使多余的油返回油泵吸油口,提高吸油效率,也可以防止油泵气蚀的产生,提高油泵的寿命。 |
申请公布号 |
CN102252089A |
申请公布日期 |
2011.11.23 |
申请号 |
CN201110188971.X |
申请日期 |
2011.07.07 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
王中华;翁晓明;尹良杰;郑海兵 |
分类号 |
F16H61/38(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16N13/20(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/38(2006.01)I |
代理机构 |
合肥金安专利事务所 34114 |
代理人 |
金惠贞 |
主权项 |
用于双离合器自动变速箱的油泵,包括前壳体、油泵后盖、驱动轴、内转子齿轮和外转子齿圈,所述外转子齿圈嵌设在前壳体内;驱动轴贯穿于前壳体和油泵后盖,驱动轴的一端设有凸台,所述凸台与油泵后盖配合,另一端为动力输入端;内转子齿轮设于驱动轴中部,且配合位于外转子齿圈内;所述油泵后盖上设有出油口和回油口中,其特征在于:所述前壳体底部设有吸油口;所述驱动轴的动力输入端上设有从动齿轮,还包括与从动齿轮啮合的驱动齿轮;所述从动齿轮与前壳体之间留有轴向间隙;所述前壳体内设有月牙形隔板,月牙形隔板的外圆弧面与外转子齿圈上部的内侧齿顶对应,其内圆弧面与内转子齿轮的齿顶对应;所述内转子齿轮与驱动轴的圆周之间均布设有三个驱动销;内转子齿轮两侧的驱动轴上分别套设有衬套A和衬套B。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市包河区东流路176号 |