| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines steuerbaren Energieabsorbers in einem Lenksystem für ein Kraftfahrzeug mit folgenden Schritten : - Bestimmung einer Bewegungsgröße (ausgewählt aus dem Weg-Zeit-Verlauf, der Geschwindigkeit und der Beschleunigung) einer Relativbewegung zwischen einer zur fahrzeugfesten Fixierung am Kraftfahrzeug vorgesehenen Konsoleneinheit und mit einer von der Konsoleneinheit gehaltenen Lenkspindellagereinheit zur drehbaren Lagerung einer Lenkspindel, wobei die Lenkspindellagereinheit gegenüber der Konsoleneinheit entlang eines Verschiebeweges in einem begrenzten Intervall verschiebbar ist, - Ausgabe eines Steuersignals an einen steuerbaren Energieabsorber zur Einstellung einer Widerstandskraft gegen eine Verschiebung der Lenkspindellagereinheit relativ zu der Konsoleneinheit.</p> |
