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MéTODO E SISTEMA PARA FREIO DE SANGRIA DE CICLO PARC IAL Sistemas e métodos para fornecer ativação de válvula de motor de frenagem de sangria parcial são descritos. Em uma modalidade da presente invenção, um came pode ser fornecido com um lóbulo de exaustão principal, um lóbulo de sangria parcial e uma parte de círculo de base interna entre os lóbulos. Um balancim incluindo uma passagem oscilante interna pode ser operativamente conectado ao came. O balancim pode contatar uma ponte de válvulas em uma parte central. A ponte de válvulas pode ser operativamente conectada à primeira e à segunda válvula do motor em sua primeira e segunda extremidades, respectivamente. Um pistão escravo incorporado na primeira extremidade da ponte de válvulas e um pistão máster pode ser incorporado na parte central da ponte de válvulas. Um circuito hidráulico pode ser fornecido entre o pistão máster e o pistão escravo. Um orifício de sangria pode ser fornecido acima do pistão escravo. O pistão máster e o pistão escravo podem ser seletivamente ativados e o orifício de sangria pode ser seletivamente bloqueado e desbioqueado para fornecer frenagem com sangria parcial como um resultado do movimento de ativação de válvula transmitido do came à ponte de válvulas através do balancím.
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