| 摘要 |
<p>Okno kabinky letadla nebo pozemního vozidla, obzvlášte celní okno pred pilotem nebo ridicem, které je pomocí rámu usporádáno v plášti letadla ci karoserii vozidla a sestává alespon z vnejšího skla (10), pricemž vnejší povrch vnejšího skla (10) muže být opatren ochrannou vrstvou proti opotrebení. Jeho podstata spocívá v tom, že pred nebo na vnejším povrchu vnejšího skla (10) je usporádán alespon jeden transparentní ochranný štít (12), který je po ztráte transparentnosti odstranitelný za letu nebo za jízdy zarízením, ovládaným z kabiny pilota respektive ridice. Pritom ochranný štít (12) je s výhodou vytvoren z tvrzeného skla s vysokým vnitrním pnutím a velmi nízkou lokální vrubovou houževnatostí a jeho odstranení z vnejšího skla (10) je provádeno jeho destrukcí na drobné úlomky (120), následkem úderu úderníkem (30) s výhodou na citlivou zónu (U, V, X, Y, Z, W) nebo ohybem výbežku 121 ochranného štítu (12), vyvolávajícím zlomení v citlivé zóne (U, V, X, Y, Z, W) se sníženou vrubovou houževnatostí.</p> |
