双缸喷射引擎的行程判定方法

摘要

一种双缸喷射引擎的行程判定方法，该双缸喷射引擎具有一第一汽缸，及一第二汽缸，该行程判定方法包含一前置步骤、一启动判断步骤、一常态步骤，及一重置步骤，藉由切换一电磁阀，而能够以一压力感知器侦测该第一汽缸的最大负压值，并且在该第一汽缸于最大负压值时执行点火而提高其准确度，进而降低汽缸燃烧不完全造成的污染。

主权项

一种双缸喷射引擎的行程判定方法，该双缸喷射引擎具有一连通一第一负压取样管的第一汽缸、一连通一第二负压取样管的第二汽缸，及一连接该第一、二取样管且用以侦测该第一、二汽缸的压力感知器，该行程判定方法包含一前置步骤、一启动判断步骤、一常态步骤，及一重置步骤，其中：该前置步骤是切换一设置在该第一、二负压取样管上的电磁阀，使该压力感知器仅侦测该第一汽缸的负压值而获得一负压信号，并设置一用以侦测该引擎的曲轴转动的侦测器，使该侦测器获得一编码齿信号；该启动判断步骤是藉由一电子控制单元比对该负压信号与编码齿信号，若判断该负压信号的最大负值与该编码齿信号的空齿标记在同一周期内，则设定该空齿标记为执行点火的上死点，并进入一常态步骤，若判断不在同一个周期内，则进入一重置步骤；该常态步骤是令该电子控制单元控制一喷油装置，及一点火装置，使该编码齿信号的两个周期内各喷油及点火一次，且喷油油量为一第一设定量；及该重置步骤是令该电子控制单元控制该喷油装置与点火装置，使该编码齿信号的一个周期内各喷油及点火一次，喷油油量为一第二设定量，并进入该启动判断步骤。