| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bremsen eines Kraftfahrzeugs in kritischen Fahrsituationen, in denen Gefahr besteht, dass die auf das Fahrzeug wirkenden Querkräfte im weiteren Verlauf seiner Bewegung so groß werden, dass es seitlich umkippt. Um die Gefahr des seitlichen Umkippens zu verringern, wird vorgeschlagen, den Fahrbetrieb in Bezug auf solche kritischen Fahrsituationen zu überwachen und eine Parkbremse automatisch zu aktivieren, wenn eine kritische Fahrsituation erkannt wurde.</p> |
