用于电动汽车的电池接头装置

摘要

本实用新型涉及一种用于电动汽车的电池接头装置，插座组件包括能导电的插座和与插座连接的座套，插座上部设有与插柱相配的两个以上的弹性爪，座套上部设有卡槽；插头组件中下部设有导向锥孔的绝缘锁套安装在绝缘外壳的导向孔内并可轴向移动，绝缘锁套套装在插柱上，固定在绝缘外壳内的插柱其底部的插头与插座上的弹性爪对应，导电体和温度传感器设置在绝缘外壳上，导电体与插柱连接，温度传感器与插柱或导电体相接，铰接在插柱上的各锁杆其下部具有与座套卡槽相配的锁钩、上部与绝缘锁套的导向锥孔孔壁相接，且绝缘锁套与插柱的轴肩之间安装有弹簧。本实用新型具有结构简单，安装拆卸方便，使用安装可靠的特点。

主权项

一种用于电动汽车的电池接头装置，包括相配合的插座组件和插头组件，其特征在于：所述的插座组件包括能导电的插座(10)和与插座(10)连接的座套(11)，插座(10)上部设有与插柱(9)相配的两个以上的弹性爪(10‑1)，座套(11)上部设有卡槽(11‑1)；所述的插头组件包括绝缘外壳(12)、导电的插柱(9)、绝缘锁套(2)、导电体(13)、温度传感器(7)以及两个以上的锁杆(4)，下部设有导向锥孔(2‑1)的绝缘锁套(2)安装在绝缘外壳(12)的导向孔内并可轴向移动，且绝缘锁套(2)套装在插柱(9)上，固定在绝缘外壳(12)内的插柱(9)其底部的插头与插座(10)上的弹性爪(10‑1)对应，导电体(13)和温度传感器(7)设置在绝缘外壳(12)上，导电体(13)与插柱(9)连接，温度传感器(7)与插柱(9)或导电体(13)相接，导电体(13)上的导电接头(15)及温度传感器(7)的信号线(14)穿出绝缘外壳(12)，铰接在插柱(9)上的各锁杆(4)其下部具有与座套(11)卡槽(11‑1)相配的锁钩(4‑1)、上部与绝缘锁套(2)的导向锥孔(2‑1)孔壁相接，且绝缘锁套(2)与插柱(9)的轴肩之间安装有弹簧(3)。