发明名称 |
一种轮船减摇装置 |
摘要 |
本发明是一种轮船减摇装置。包括减摇装置、单片机处理系统、传感器模块,其中减摇装置包括有电机驱动装置、防水步进电机、仿生学机构,单片机处理系统包括电源模块、单片机微处理器、通讯接口转换器,仿生学机构与防水步进电机的主轴相连,仿生学机构及防水步进电机安装在船身吃水线以下的部分,电机驱动装置安装在船体内部,电机驱动装置的导线通过防水圈与防水步进电机连接,电源模块与单片机微处理器连接,传感器模块的信号输出端通过通讯接口转换器与单片机微处理器的输入端连接,单片机微处理器的输出端通过电机驱动装置与防水步进电机连接。本发明体积小,操作模式多样化,可靠性高,成本低,易推广。本发明易于改装或直接安装在各种中小型船舶上。 |
申请公布号 |
CN102219045A |
申请公布日期 |
2011.10.19 |
申请号 |
CN201110100884.4 |
申请日期 |
2011.04.21 |
申请人 |
广东工业大学 |
发明人 |
刘建群;黄海森;王志锋;许东伟;袁梁狄 |
分类号 |
B63B39/06(2006.01)I |
主分类号 |
B63B39/06(2006.01)I |
代理机构 |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人 |
林丽明 |
主权项 |
一种轮船减摇装置,其特征在于包括有减摇装置(1)、单片机处理系统、传感器模块(5),其中减摇装置(1)包括有电机驱动装置(6)、防水步进电机(11)、仿生学机构(8),单片机处理系统包括电源模块(7)、单片机微处理器(3)、通讯接口转换器(4),仿生学机构(8)与防水步进电机(11)的主轴相连,仿生学机构(8)及防水步进电机(11)安装在船身吃水线以下的部分,电机驱动装置(6)安装在船体内部,电机驱动装置(6)的导线通过防水圈与防水步进电机(11)连接,电源模块(7)与单片机微处理器(3)连接,传感器模块(5)的信号输出端通过通讯接口转换器(4)与单片机微处理器(3)的输入端连接,单片机微处理器(3)的输出端通过电机驱动装置(6)与防水步进电机(11)连接。 |
地址 |
510006 广东省广州市番禺区广州大学城外环西路100号 |