| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung der Zuglänge mehrerer gekuppelter Triebfahrzeuge (1a, 1b, 1c), welche jeweils ein Fahrzeuggerät (2a, 2b, 2c) mit triebfahrzeugspezifischer ID aufweisen. Um mit einfachen Mitteln eine signaltechnisch sichere Zuglängenbestimmung beliebig langer Zugverbände zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass die Fahrzeuggeräte (2a, 2b, 2c) durch Auswertung der Kuppelkontakte feststellen, ob das Triebfahrzeug (1a, 1b, 1c) einseitig oder beidseitig gekuppelt ist und dass über digitale E/A-Verbindungen (5a, 5b, 6a, 6b) zwischen den Fahrzeuggeräten (2a, 2b, 2c) sukzessive die IDs aller gekuppelten Triebfahrzeuge (1a, 1b, 1c) oder die Nachbarschaftsbeziehungen direkt aneinander gekuppelter Triebfahrzeuge (1a/1b, 1b/1c) abbildende ID-Paare an ein bestimmtes Fahrzeuggerät (2a, 2b, 2c) übertragen werden, welches anhand der empfangenen IDs oder ID-Paare die Zuglänge ermittelt.</p> |
