发明名称 鞍座型电动车辆
摘要 提供一种鞍座型电动车辆,该鞍座型电动车辆通过改良蓄电池的配置方法,可提高车身布局的自由度,对蓄电池的大型化也可应对,而且,可按良好的效率冷却蓄电池。鞍座型燃料电池车辆(1)具有将电力供给到电动机的蓄电池和承载货物的载物架;其中:将载物架配置在乘坐人员落座的车座的后方且在后轮的上方。将载物架形成为在内部具有收容空间的箱状,在载物架的内部收容由大致长方体的多个电池单元构成的蓄电池,从而可提高车身布局的自由度。在载物架的内壁与蓄电池间设置间隙,在载物架形成引导行走风的导入口和排出口。电池单元在上下方向不相互重合地邻接配置。在蓄电池与载物架的内壁间配置围住蓄电池的安装台座、保护板、保护管。
申请公布号 CN101348158B 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN200810128444.8 申请日期 2008.07.01
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 堀井义之;森本淳;青木宏二;曾根崇史;大津厚;本田聪
分类号 B62M7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60K11/00(2006.01)I 主分类号 B62M7/00(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 何腾云
主权项 一种鞍座型电动车辆,具有将驱动力提供给驱动轮的电动机、将电力供给到该电动机的蓄电池及载置货物的载物架;其特征在于:上述载物架形成为在内部具有收容空间的箱状,而且,配置在驾驶者落座的车座的后方且在后轮的上方,上述鞍座型电动车辆具有主构架,该主构架与头管连接并朝下后方延伸,然后在车身下部形成大的弯曲并朝车身后方侧延伸;上述主构架的后端部与支撑上述载物架的后构架连接,上述载物架在承载货物用的平坦底部的前方侧设有用来把货物靠前方侧进行固定的立设部,上述蓄电池收容于上述载物架的内部。
地址 日本东京都