动车组网络控制系统高压控制单元

摘要

本发明涉及一种动车组网络控制系统高压控制单元，所述的高压控制单元(CLT)包括主处理单元(MPU)、信号输入模块以及信号输出模块，所述的信号输入模块包括温度采集模块、电流值采集模块(AD-RIL)、模数转换模块(A-D RIL)以及数字量输入模块(INDI)，MPU模块对上述输入信号进行判断处理后将判断结果输出至信号输出模块或列车网络控制系统中的控制单元；所述的信号输出模块包括数字量输出模块(USDR)，继电器模块(FSDO)，对高压电路的继电器、开关进行控制。本发明在对高压电路进行保护、管理的过程中，具有可靠性高、实时性好的优点，采集高压电路的各种传感器信号后，能够结合列车的运行状态进行综合全面的逻辑判断，给出相应高压保护方式。

主权项

一种动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的高压控制单元(CLT)包括主处理单元(MPU)、信号输入模块以及信号输出模块，所述的信号输入模块包括温度采集模块、电流值采集模块(AD‑RIL)、模数转换模块(A‑D RIL)以及数字量输入模块(INDI)，温度采集模块采集牵引变压器中的温度传感器的信号并形成模拟量电压信号传输至模数转换模块(A‑D RIL)，模数转换模块(A‑D RIL)转化为数字量信号后传输至MPU模块，电流值采集模块(AD‑RIL)模块采集高压电路中的电流传感器信号经模数转换模块(A‑D RIL)转化为数字量信号后传输至MPU模块，数字量输入模块采集列车硬线状态的模拟量电压信号并转化为数字量信号后传输至MPU模块；MPU模块对上述输入信号进行判断处理后将判断结果输出至信号输出模块或列车网络控制系统中的中央控制单元；所述的信号输出模块包括数字量输出模块(USDR)，继电器模块(FSDO)，对高压电路的继电器、开关进行控制。