发明名称 停缸发动机内用于挺杆控制的油控制阀的安装模块
摘要 本发明涉及一种安装用于停缸发动机内挺杆控制的油控制阀的安装模块。本发明的安装模块与气缸盖分开制造并连接至气缸盖,具有把油控制阀和气缸盖之间的油路相互连接的各种油道,从而简化了模制气缸盖的模具结构。因为它的分开制造工艺,所以自由设计部件并且尺寸小成为可能,并且减少模具、材料、制造的成本以及它的重量也成为可能。而且,由于相关部件的数量和形状上的多余部分都显著减少,例如钢球、锥塞等,因此提供最优结构,并且减少制造成本及其重量。
申请公布号 CN101182790B 申请公布日期 2011.09.07
申请号 CN200710186616.2 申请日期 2007.11.14
申请人 现代自动车株式会社 发明人 李承寓
分类号 F01L9/02(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I;F02D13/06(2006.01)I;F02D17/00(2006.01)I 主分类号 F01L9/02(2006.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种用于停缸发动机内挺杆控制的油控制阀的安装模块,该安装模块被设置成与气缸盖分开,且安装在所述气缸盖的后表面上,并且将用于停缸发动机内挺杆控制的所述油控制阀安装至所述安装模块上,所述安装模块将所述油控制阀和所述气缸盖之间的油路相互连接用于流体连通,所述安装模块包括:阀定位面,其上安装有所述油控制阀;设置在所述安装模块侧面上的孔,所述油控制阀的进油部分插入该孔内;形成在所述安装模块内的多条油道,将所述油控制阀的油路与所述气缸盖的相应油路彼此连接,其中,所述多条油道包括供油通道、放油通道和排油通道,该供油通道与所述油控制阀的进油部分连接,该放油通道与所述油控制阀的放油部分连接,该排油通道与所述油控制阀的出油部分连接,所述供油通道被设置成在所述安装模块内沿纵向延伸,以包括与所述油控制阀的出油部分连接的主路径,并且具有这样的结构,其中用于从所述气缸盖的油路接收油的所述供油通道进口部分被设置在所述安装模块后表面的一侧上,所述安装模块的后表面与所述气缸盖的后表面进行接触,并且通过向后连接到所述主路径的油道而将所述进口部分连接至所述主路径的一端。
地址 韩国首尔