| 发明名称 | 一种汽车多钢板前簧总成 | ||
| 摘要 | 一种汽车多钢板前簧总成，从上至下依次叠加不等长的九片钢板形成钢板组，钢板组的中心通过螺栓与螺母配合固定连接，最上层的钢板的两端分别设有吊耳，钢板组的两侧分别对称连有四片夹子铆钉，所述四片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面。本实用新型的技术效果是：钢板数量多，采用夹子铆钉增强弹簧总成的悬挂强度，结构简单，延长使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201953879U | 申请公布日期 | 2011.08.31 |
| 申请号 | CN201120076978.8 | 申请日期 | 2011.03.22 |
| 申请人 | 江西汽车钢板弹簧有限公司 | 发明人 | 熊焕弟;陈雪梅 |
| 分类号 | F16F1/22(2006.01)I;F16F1/26(2006.01)I | 主分类号 | F16F1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人 | 刘凌峰 |
| 主权项 | 一种汽车多钢板前簧总成，它包括钢板、螺栓、吊耳、四片夹子铆钉,其特征是从上至下依次叠加不等长的九片钢板形成钢板组，钢板组的中心通过螺栓与螺母配合固定连接，最上层的钢板的两端分别设有吊耳，钢板组的两侧分别对称连有四片夹子铆钉，所述四片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面。 | ||
| 地址 | 330813 江西省新余市高安市新世纪工业园龙工大道 | ||