摘要 |
Ein Verfahren zur Glättung eines Ausgangsdrehmoments für einen Hybrid-Antriebsstrang, der einen Elektromotor und eine Funkenzündungsmaschine mit einem ersten Zylinder und einem zweiten Zylinder aufweist, umfasst, dass ein Kraftstoffsperrübergang befohlen wird, der umfasst, dass nacheinander eine Deaktivierung des ersten Zylinders eingeleitet und beendet wird und eine Deaktivierung des zweiten Zylinders eingeleitet und beendet wird. Der Kraftstoffsperrübergang ist durch ein Nichtvorhandensein einer Zündverstellung nach spät für den ersten Zylinder und den zweiten Zylinder charakterisiert. Kraftstoff wird an den ersten Zylinder geliefert, bis der erste Zylinder die Deaktivierung beendet, und an den zweiten Zylinder, bis der zweite Zylinder die Deaktivierung beendet. Der Elektromotor erfasst ein erstes Drehmoment von dem ersten Zylinder, indem sie Elektrizität erzeugt, bis der erste Zylinder die Deaktivierung beendet, und erfasst ein zweites Drehmoment von dem zweiten Zylinder, indem sie Elektrizität erzeugt, bis der zweite Zylinder die Deaktivierung beendet.
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申请人 |
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. GES. D. STAATES DELAWARE ) |
发明人 |
HEISEL, ADAM J.;WHITNEY, CHRISTOPHER E.;LAHTI, JOHN L.;WANG, LAN;TAMAI, GORO |