发明名称 机动车辆的车架
摘要 本发明提供一种机动车辆的车架。一种混合动力电动车辆具有发动机舱,该发动机舱通过总体上平行于车辆的横轴延伸的横梁、自横梁向前延伸并且总体上平行于车辆的纵轴的第一纵梁和第二纵梁,以及在发动机舱上方延伸并且形成发动机舱的上边界的罩形成。混合动力电动变速箱位于发动机舱内并且逆变器系统控制器模块(ISCM)支撑于在混合动力电动变速箱和罩之间延伸的设备支架上。设备支架包括连接至横梁并且以斜角向上并向前延伸的倾斜部、自倾斜部向前突伸于混合动力电动变速箱之上的总体上水平的托盘、自托盘前端横向于第一纵梁延伸的横向支撑。倾斜部和托盘之间的接合处形成吸收碰撞负荷的变形触发器。
申请公布号 CN102161349A 申请公布日期 2011.08.24
申请号 CN201110037654.8 申请日期 2011.02.11
申请人 福特全球技术公司 发明人 布兰登·G·都彬斯;埃德加·爱德华·都纳碧迪安
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人 郭鸿禧;王艳娇
主权项 一种机动车辆的车架,包含:总体上平行于所述车辆的横轴延伸的横梁;向前延伸并且总体上平行于所述车辆的纵轴延伸的纵梁;设备支架,包含连接至所述横梁并且以斜角向上和向前延伸的倾斜部、在所述倾斜部上端前方总体上水平的托盘、连接至所述托盘前端并且总体上横向延伸以连接所述纵梁的横向支撑。
地址 美国密歇根州迪尔伯恩市