发明名称 |
一种船体舷侧分段合拢作业用吊笼装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种船体舷侧分段合拢作业用吊笼装置,包括搭接挂臂及施工吊笼,施工吊笼固定安装在搭接挂臂的下部,搭接挂臂的侧面设有挂搭船体舷侧的搭焊板,施工吊笼为一设有至少两层钢板网平台的长方体框架。本实用新型在分段搭载前先行制作好整套装置,然后在船台/船坞分段搭载阶段只需直接搭焊在甲板/平台上,可以加快高空作业平台的架设速度,并且拆卸快捷,可缩短船台周期;单元模块化使用,日常维护简单,使用周期较长;结构简单,易于制造,重量轻、结构稳定、使用的材料数量较少,减少成本;占用空间较少,有利于高驾车等其它大型设备的进出和人员现场施工;整体单元上船,吊运方便。 |
申请公布号 |
CN201932344U |
申请公布日期 |
2011.08.17 |
申请号 |
CN201020697214.6 |
申请日期 |
2010.12.27 |
申请人 |
舟山中远船务工程有限公司 |
发明人 |
伍平平 |
分类号 |
B63C5/00(2006.01)I;B63B9/00(2006.01)I |
主分类号 |
B63C5/00(2006.01)I |
代理机构 |
宁波诚源专利事务所有限公司 33102 |
代理人 |
袁忠卫;毛大林 |
主权项 |
一种船体舷侧分段合拢作业用吊笼装置,其特征在于:包括搭接挂臂(1)及施工吊笼(2),所述施工吊笼(2)固定安装在所述搭接挂臂(1)的下部,所述搭接挂臂(1)的侧面设有挂搭船体舷侧的搭焊板(7),所述施工吊笼(2)为一设有至少两层钢板网平台(9)的长方体框架。 |
地址 |
316131 浙江省舟山市普陀区六横镇 |