发明名称 | 铁路桥梁专用隔震减震支座 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种适用于铁路、桥梁的专用隔震减震支座,它包括铅芯叠层橡胶支座和X型软钢阻尼器,所述的X型软钢阻尼器由三片以上依次并列的X型软钢阻尼器单片组成,位于铅芯叠层橡胶支座的左右两侧,X型软钢阻尼器两侧的上下端分别用高强螺栓固定在铅芯叠层橡胶支座的上下联结板上。本实用新型能增加隔震支座的初始刚度,提高支座的屈服强度,满足小震和中震时有效限制桥梁位移,保证列车运行的安全性,大震时起到较好的隔震减震作用的铁路桥梁专用隔震减震支座。 | ||
申请公布号 | CN201924273U | 申请公布日期 | 2011.08.10 |
申请号 | CN201020658602.3 | 申请日期 | 2010.12.14 |
申请人 | 广州大学 | 发明人 | 温留汉·黑沙;周福霖;于芳 |
分类号 | E01D19/04(2006.01)I | 主分类号 | E01D19/04(2006.01)I |
代理机构 | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人 | 马丽丽 |
主权项 | 一种铁路桥梁专用隔震减震支座,其特征在于:它包括铅芯叠层橡胶支座和X型软钢阻尼器,所述的X型软钢阻尼器位于铅芯叠层橡胶支座的左右两侧,X型软钢阻尼器两侧的上下端分别用高强螺栓固定在铅芯叠层橡胶支座的上下联结板上。 | ||
地址 | 510405 广东省广州市大学城外环西路230号 |