发明名称 一种新型发动机可变进气歧管
摘要 本实用新型公开了一种新型发动机可变进气歧管,该进气歧管为螺旋状,设有进气端和出气端;在所述进气歧管内的气道内设置有长气道和短气道,在长气道和短气道的进气口的交界处设有旋转阀片。当旋转阀片旋转到所述短气道的进气口位置,短气道关闭,长气道开启,形成具有长的气道的进气歧管;当旋转阀片旋转到所述长气道的进气口位置,短气道开启,长气道关闭,形成具有短的气道的进气歧管。采用此技术方案,通过设置旋转阀片进行长气道和短气道的切换,实现发动机进气歧管的气道长度可变,以满足发动机在各种工况下对充气效率的要求,提高发动机的整体工作性能;另外,旋转阀片本体为圆弧状,便于对气道内气流的引导。
申请公布号 CN201925065U 申请公布日期 2011.08.10
申请号 CN201120061548.9 申请日期 2011.03.10
申请人 锐展(铜陵)科技有限公司 发明人 徐泽军
分类号 F02M35/104(2006.01)I;F02D9/16(2006.01)I;F02B27/02(2006.01)I 主分类号 F02M35/104(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 张小虹
主权项 一种新型发动机可变进气歧管,其特征在于:所述进气歧管(1)为螺旋状,设有进气端和出气端;在所述进气歧管(1)内的气道内设置有长气道(5)和短气道(3),在所述长气道(5)和短气道(3)的进气口的交界处设有旋转阀片(4),所述旋转阀片(4)与其设置处的进气歧管(1)的气道相配合。
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