发动机液压驱动气门机构气门落座控制装置

摘要

一种发动机液压驱动气门机构气门落座控制装置。主要由液压活塞、液压油道、单向阀、液压活塞腔和可变节流通道等组成。液压活塞腔设置可变节流通道的主油道和装有单向阀的旁通油道与液压系统连通，液压活塞驱动气门运动。该装置采用单向阀使液压气门机构在气门打开与关闭过程中液压流通面积不同；采用可变节流通道，使气门关闭过程中节流流通面积随气门升程可变，进而控制发动机液压气门机构的气门落座速度，实现气门的软着陆。

主权项

一种发动机液压气门机构气门落座控制装置，包括液压活塞、液压油道、单向阀、可变节流通道和液压活塞腔，液压活塞推动气门组件运动，其特征在于设置可变节流通道的主油道和装有单向阀的旁通油道使液压活塞腔与液压系统相互连通。