发明名称 |
具有双弹性线路联接的气动风力推进装置 |
摘要 |
本发明涉及一种气动风力推进装置,该气动风力推进装置特别是用于船只,其包括:气动翼,其经由多个牵引线连接到位于气动翼下方的转向单元;牵引线缆,所述牵引线缆的第一端连接到转向单元,并且所述牵引线缆的第二端连接到基础平台;所述气动翼具有空气动力学轮廓,其在气流方向大致垂直于牵引线缆时在牵引线缆的方向中产生上举力。根据本发明,气动翼被设置成经由多个具有不同弹性的牵引线联接到气动翼的靠近气动翼的下方的转向单元。 |
申请公布号 |
CN102144092A |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN200880130987.1 |
申请日期 |
2008.08.20 |
申请人 |
天帆有限两合公司 |
发明人 |
贝恩德·施佩希特;克萨韦尔·保利希;罗贝特·德雷克斯勒;斯特凡·布拉贝克 |
分类号 |
F03D5/00(2006.01)I;F03D7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F03D5/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
田军锋;王婧 |
主权项 |
气动风力推进装置,所述气动风力推进装置特别是用于船只,所述气动风力推进装置包括:气动翼(10),所述气动翼(10)经由多个牵引线连接到位于所述气动翼下方的转向单元(20),牵引线缆(40a、40b),所述牵引线缆的第一端连接到所述转向单元(20),并且所述牵引线缆的第二端连接到基础平台,所述气动翼(10)具有空气动力学轮廓,所述气动翼(10)在气流方向大致垂直于牵引线缆(40a、40b)时在所述牵引线缆(40a、40b)的方向上产生上举力,其特征在于,所述多个牵引线中的至少两个牵引线在使用所述气动风力推进装置时所出现的负载范围中具有弹性特性,并且所述至少两个牵引线的弹性特性是不同的。 |
地址 |
德国汉堡 |