| 发明名称 | 一种汽车自动变速器控制阀体试验台 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车自动变速器控制阀体试验台，属于汽车变速器试验设备技术领域。它解决了现有的变速器控制阀体试验台不具备通用性和方便性的问题。本汽车自动变速器控制阀体试验台，包括油箱和液压油泵，试验台上还包括用于安装被测控制阀门的工作室，在工作室和液压油泵之间设有由主油路分配出若干条支油路的分配器，分配器的进油口与液压油泵连通，分配器的若干条支油路上具有出油口，每个出油口均与工作室连通，工作室的排油口与油箱连通后形成回路，回路上的每条支油路上均设有传感器，在试验台上还设有用于显示试验数据和调节回路压力及流量的仪表台，传感器与仪表台连接。本汽车自动变速器控制阀体试验台具备通用性和方便性。 | ||
| 申请公布号 | CN201917449U | 申请公布日期 | 2011.08.03 |
| 申请号 | CN201020609615.1 | 申请日期 | 2010.11.16 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 张辉;陈勇;罗大国;刘文忠;刘芳;陈宗帖;程飞波;李书福;杨健;赵福全 |
| 分类号 | G01M13/00(2006.01)I;G01M13/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平 |
| 主权项 | 一种汽车自动变速器控制阀体试验台，包括油箱(1)和油箱(1)连通的液压油泵(2)，其特征在于，所述的试验台上还包括用于安装被测控制阀门的工作室(3)，在工作室(3)和液压油泵(2)之间设有由主油路(4)分配出若干条支油路(5)的分配器(6)，分配器(6)的进油口与液压油泵(2)连通，分配器(6)的若干条支油路(5)上具有出油口，每个出油口均与工作室(3)连通，工作室(3)的排油口与油箱(1)连通后形成回路，所述的回路上的每条支油路(5)上均设有传感器，在试验台上还设有用于显示试验数据和调节回路压力及流量的仪表台(7)，上述的传感器与仪表台(7)连接。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 | ||