用于未安装缸盖的发动机起吊工装

摘要

本实用新型涉及一种用于未安装缸盖的发动机起吊工装，其特征在于：该起吊工装包括两个吊板，其中一个吊板为前吊板，该前吊板上设有一个吊装孔和四个位于吊板下侧的安装孔，四个安装孔与发动机机体上用于安装风扇驱动的四个安装孔相对应，前吊板通过螺栓与发动机机体相连接；另外一个吊板为后吊板，该后吊板上设有一个吊装孔和两个位于吊板下侧的安装孔，两个安装孔与发动机机体上用于安装飞轮壳的两个安装孔相对应，后吊板通过螺栓与发动机机体相连接。采用上述结构可方便完成无缸盖发动机吊装作业，节省了原吊装方法中安装缸盖及吊耳，吊装到位后再拆除缸盖的繁琐工序，节省了大量工时，并大大降低了作业强度。

主权项

一种用于未安装缸盖的发动机起吊工装，其特征在于：该起吊工装包括两个吊板，其中一个吊板为前吊板，该前吊板上设有一个吊装孔和四个位于吊板下侧的安装孔，四个安装孔与发动机机体上用于安装风扇驱动的四个安装孔相对应，前吊板通过螺栓与发动机机体相连接；另外一个吊板为后吊板，该后吊板上设有一个吊装孔和两个位于吊板下侧的安装孔，两个安装孔与发动机机体上用于安装飞轮壳的两个安装孔相对应，后吊板通过螺栓与发动机机体相连接。