发明名称 | 用于触发车辆的乘员保护装置的控制装置和控制方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于触发车辆的乘员保护装置的控制装置和方法,其中提供来自分析电路外部的测试信号和分析电路内部的传感器信号。第一触发判决基于该传感器信号而形成。该测试信号进一步通过一个组合模块与该传感器信号组合成检测信号。基于该检测信号形成第二触发判决。基于所述第一触发判决和所述第二触发判决来实现该乘员保护装置的触发。 | ||
申请公布号 | CN102123888A | 申请公布日期 | 2011.07.13 |
申请号 | CN200980132178.9 | 申请日期 | 2009.06.25 |
申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | R·迈尔 |
分类号 | B60R21/013(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/013(2006.01)I |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 郑立柱 |
主权项 | 一种控制装置(ECU),用于触发车辆的乘员保护装置(PS),该控制装置包括:‑测试信号发生器(TG),用于提供测试信号;‑分析电路(μC),其具有用于提供至少一个传感器信号的接口(R),其中所述分析电路(μC)具有分析模块(A)用于基于所述至少一个传感器信号生成第一触发判决,其中该分析电路(μC)具有组合模块(C)以用于基于所述至少一个传感器信号和所述测试信号的组合生成检测信号;‑安全控制器(SC),用于基于所述检测信号形成第二触发判决;‑触发电路(FLIC),用于基于所述第一触发判决和所述第二触发判决来触发所述乘员保护装置(PS)。 | ||
地址 | 德国斯图加特 |