踏溜车

摘要

本发明提供了一种可站立踩踏行使的踏溜车，它的结构是采用在车身架上的一端连接一踏力驱动机构，其中此踏力驱动机构是采用双踏杆结构作为力驱动机构，并且此踏力传动装置还与车身架后侧左端的驱动轮相连接，从而通过在踏力传动装置中的双踏杆上施加踏力后，就可以通过其带动车身架后侧左端的驱动轮转动，从而为整个车体提供行使动力的同时能够使双脚同时得到运动，由于采用了两级增速机构，从而提高了车体动力机构对于驱动力转换的使用效率，并且提升了车体整体的行使速度。

主权项

一种踏溜车，其包括：一车身架，一把杆，一踏力驱动装置和一前行装置，其特征在于：所述车身架包括：一前头管，一桥形架，一主架和一轴承座，所述桥形架一端固定连接着所述前头管，其另一端连接着所述轴承座，所述轴承座管体内设有轴承，其外表一侧一体连接着所述主架，并且所述主架一末端处上设有第一贯通孔和第二贯通孔，所述第一贯通孔和第二贯通孔呈贯穿所述主架状，所述主架靠近末端的所述贯通孔处连接有一轴套管，所述轴套管向左侧伸出，所述轴套管内部通口呈贯通所述主架状，其中连接在所述桥形架一端上的所述前头管可转动连接着所述把杆，所述把杆包括：一手把部其位于所述把杆上部，一前叉其位于所述把杆下部，所述前叉与所述主架上连接有一所述前行装置，所述前行装置包括：一驱动轮，一个被动轮，一方向轮，一驱动轴，一后件，与一被动轴，所述驱动轮与所述驱动轴一末端呈固定连接；所述被动轮与所述被动轴的一末端利用轴承旋转连接，之后通过所述驱动轮上固定的所述驱动轴，插入所述主架上的所述轴套管中并从另一侧穿出，从而使所述驱动轮位于所述主架左侧，所述后件一端设有第一构件和第二构件，所述第二构件上设有一孔，其中连接在所述被动轮上的所述被动轴穿过所述后件的所述第二构件上的所述孔，并利用固定件固定在所述后件的外侧，之后利用所述后件固定连接在所述主架一末端，从而使所述被动轮可旋转固定在所述主架右侧，同时所述方向轮可旋转连接在所述把杆的所述前叉上，所述车身架上还连接着所述踏力驱动装置，所述踏力驱动装置包括：一踏力驱动机构，一传动增速机构，所述踏力驱动机构包括两驱动单元，其中每个驱动单元包括：一定位轴，其以一体构造方式连接在所述桥形架两侧，一踏杆，所述踏杆一末端旋转连接有一踏脚，其下侧一体各连接有一连接臂，所述的连接臂上利用销件旋转连接着一旋转臂，所述旋转臂两端各设有一轴承，位于所述车身架右侧的所述旋转臂一端的所述轴承，连接有所述第二轴单元，所述第二轴单元包含：一第二中心连件，一第二轴端与一曲柄部，所述第二中心连件连接在所述曲柄部的一侧末端上，同时所述第二轴端连接在所述曲柄部另一侧与所述第二中心连件相反方向上的一末端上，所述第二轴端通过插入所述旋转臂一端所述轴承形成旋转连接，从而使所述第二轴单元连接在所述旋转臂上，位于所述车身架左侧的所述连接臂一端的所述轴承，连接有第一轴单元，所述第一轴单元包括：一第一链轮，所述第一链轮一体连接着，一第一中心连件，其中心位置设有一贯通所述第一链轮与所述第一中心连件的贯通连接口，其中通过利用所述第一中心连件从所述主架左侧插入所述轴承座内，从而通过所述轴承座内的轴承与所述第一中心连件表面配合从而使所述第一链轮与所述第一中心连件一同达到与所述轴承座旋转连接状态，之后用所述第二轴单元上的所述第二中心连件，从所述主架右侧伸入所述轴承座内，与所述第一轴单元的所述第一中心连件的贯通连接口做固定链接，从而使得所述第一轴单元与所述第二轴单元呈固定链接，并分别位于所述车身架上的所述轴承座的两侧，并同轴与所述轴承座呈可旋转连接状，之后所述第一链轮还连接有，一第一轴端，所述第一轴端固定连接在所述第一链轮非中心位置，同时靠近所述第一链轮上轮齿齿根处，因此用所述第一轴端插入所述旋转臂上的所述轴承进行连接，从而使所述旋转臂连接在所述第一轴单元上，之后通过在所述第一链轮连接有，一传动链，其呈封闭环形，其通过与所述第一链轮相互啮合，从而使所述踏力驱动机构提供的驱动力传导至所述传动增速机构上，所述传动增速机构包含：一齿飞轮，一齿轮与一第二链轮，所述齿飞轮具有单向带转，反向空转特性，其一侧面中心位置上设有一齿飞轮轴，并且所述齿飞轮轴可旋转连接在所述主架上后侧所述第一贯通孔中，并且所述齿飞轮轴一端固定连接着所述第二链轮，同时通过利用所述驱动轮上固定的所述驱动轴插入所述轴套管中并从另一侧穿出，并在该驱动轴穿出端上固定连接着所述齿轮，从而使所述驱动轮可旋转固定在所述主架左侧，并且使所述齿轮与所述齿飞轮得以相互啮合。