| 摘要 |
1. Способ регулирования подачи смазки на рельсы железнодорожного пути, в котором устанавливают устройство для нанесения смазки на рельсы на подвижном составе, оборудуют устройство электронным блоком анализа и управления, подают с помощью электронного блока управления команду на устройство для нанесения смазки на рельсы на смазывание рельс и дозировку смазки, отличающийся тем, что в режиме реального времени отслеживают энергию акустической эмиссии из зоны контакта механического взаимодействия «левого» и «правого» колес с рельсами, проводят оценку энергии акустической эмиссии в контактных зонах колес с рельсами и сравнивают ее с «фоновым» значением энергии акустической эмиссии, по результатам сравнений энергии акустической эмиссии получают логические значения «ноль» или «единица» и по их сочетанию определяют необходимое количество смазки, подаваемое в контактную зону колеса и рельса, «штатное» или «смазка» или «интенсивная смазка». ! 2. Способ регулирования подачи смазки на рельсы железнодорожного пути по п.1, отличающийся тем, что команда «штатное» формируется если получены два «ноля» от датчиков регистрации акустической эмиссии, «смазка» если получены «единица» и «ноль» от датчиков регистрации акустической энергии, «интенсивная смазка» если получены две «единицы» от датчиков регистрации энергии акустической эмиссии. ! 3. Способ регулирования подачи смазки на рельсы железнодорожного пути по п.1, отличающийся тем, что логическое значение «ноль» получают на канале регистрации энергии от взаимодействия колеса и рельса при значениях электрических сигналов меньше «фоновых» и «единица» при значения |
