控制阀装置

摘要

一种控制阀装置，其能够抑制向发动机的各润滑部的供油不足。在从发动机的停止状态直到油至少流入整个主通路的期间，主通路(53)的分支通路(54)的分支部(530)下游(供给通路(53b))的流量被控制在流量可变范围内的大流量侧。

主权项

一种控制阀装置，其在具有主通路、分支通路和液压式阀门正时控制装置的液压系统中，调节所述主通路的所述分支通路的分支部下游的流量；所述主通路将从由发动机驱动的油泵排出的油供给至发动机的各润滑部，所述分支通路从该主通路分支，所述液压式阀门正时控制装置具有利用该分支通路的液压来动作并且直到分支通路的液压达到规定压力以上为止保持阀门正时的锁定机构；所述控制阀装置的特征在于，从发动机的停止状态到发动机启动、所述主通路的液压达到规定压力以上为止，所述主通路的所述分支通路的分支部下游的流量被控制在流量可变范围内的大流量侧，当所述主通路的液压达到规定压力以上，则所述主通路的所述分支通路的分支部下游的流量被控制在流量可变范围内的小流量侧。