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一种车用燃料电池氢气循环系统，包括燃料电池堆(9)、燃料电池氢气循环系统和控制单元，燃料电池氢气循环系统包括通过管路连接的氢气储罐(1)、一级减压阀(2)、安全泄压阀(7)、压力传感器(8)和汽液分离器(10)，氢气储罐(1)与一级减压阀(2)连接，一级减压阀(2)与燃料电池堆(9)的氢气入口连接，压力传感器(8)串接在一级减压阀(2)与燃料电池堆(9)的氢气入口连接的管路上，汽液分离器(10)连接在燃料电池堆(9)的氢气尾排管路上，一级减压阀(2)与燃料电池堆(9)的氢气入口连接的管路上设一条与汽液分离器(10)出口管路连接的支路，支路上串接安全泄压阀(7)，其特征在于所述燃料电池氢气循环系统还包括多点顺序喷射系统(3)、文丘里管(6)、氢气流量计(5)和背压阀(11)，所述多点顺序喷射系统(3)和文丘里管(6)连接在一级减压阀(2)与燃料电池堆(9)的氢气入口连接的管路上，所述多点顺序喷射系统(3)入口与一级减压阀(2)出口连接，多点顺序喷射系统(3)出口与文丘里管(6)进口连接，文丘里管(6)出口与燃料电池堆(9)的氢气入口连接，氢气流量计(5)串接在多点顺序喷射系统(3)与文丘里管(6)连接的管路上，氢气流量计(5)与控制单元用信号线连接，所述串接在一级减压阀(2)与燃料电池堆(9)的氢气入口连接的管路上的压力传感器(8)是串接在文丘里管(6)出口与燃料电池堆(9)的氢气入口连接的管路上，所述背压阀(11)连接在汽液分离器(10)出口管路上，汽液分离器(10)出口管路设支路与文丘里管(6)连接。 |
