换档的优化方法和相应的控制装置

摘要

公开的是一种用于安装在汽车上的多档变速器(16)的换档过程的优化方法，特别是用于在自动变速器(16)中换档过程的优化方法，所述变速器具有多个可以通过相应的换档离合器(36、44)进行挂档和脱档的档位，所述方法包括以下步骤：采集多档变速器(16)换档离合器(36、44)与公差和/或磨损有关的参数；依据所采集的参数的值，设置换档离合器(36、44)的换档元件(46、50)的与该参数相应的并在换档过程中走过的位移设定值(Spun；APun)，和/或触发与该参数相应的事件。

主权项

1.一种用于优化安装在汽车上的多档变速器(16)的换档过程的方法，所述多档变速器(16)为自动变速器(16)，所述自动变速器具有多个能够通过相应的同步离合器(36、44)进行挂档和脱档的档位，所述方法包括以下步骤：-采集换档元件(46、50)在启动档脱档过程中的脱档点(APun)，并启动目标档的挂档，-操纵目标档的同步离合器(36、44)以使得达到在快要到达同步点(SPun)之前的位移目标值，-进一步操纵目标档的同步离合器(36、44)以便在目标档处执行同步，-其中，同步离合器(36、44)的同步点(SPun)在汽车行驶期间被采集，该同步点(SPun)是与所述同步离合器(36、44)的公差有关的参数和与所述同步离合器(36、44)的磨损有关的参数中的至少一个，其中，同步点(SPun)在操纵目标档的同步离合器(36、44)的过程中、通过采集多档变速器(16)的输入转速(n_I)的二次导数以及通过评价所述二次导数的变化来进行采集，-其中，在汽车行驶期间依据所采集的同步点(SPun)，设置同步离合器(36、44)的换档元件(46、50)的与所采集的同步点(SPun)相应的位移目标值。