自动变速器的润滑油管线系统

摘要

本发明涉及一种用于自动变速器的润滑油管线系统，其内形成有润滑油管线，从而系统从阀体的油口直接输送润滑油并且通过润滑油管线将润滑油输送到各自的液压驱动部分，并且该系统强制并连续地将油输送给润滑油相对不充足的传动轴承和差速器轴承处从而保护轴承的耐用性。

主权项

一种自动变速器的润滑油管线系统，它包括：设置于阀体内用于输送润滑油的油口；形成于变速箱的后部内并与阀体的油口相连用于接收来自阀体的油口处的润滑油的第一变速箱油管线；与第一变速箱油管线相连用于接收来自第一变速箱油管线的润滑油的后盖油管线；形成于变速箱后部内用于将润滑油从后盖油管线传输到后传动轴承的第二变速箱油管线；形成于输入轴内部用于接收来自后盖油管线的润滑油的输入轴内油管线；从第二变速箱油管线分支用于接收来自第二变速箱油管线的润滑油的支油管线；沿着变速箱的倾斜表面形成用于接收来自支油管线的润滑油的倾斜油管线；形成于变速箱内用于接收来自倾斜油管线的润滑油的第三变速箱油管线；用于将润滑油从第三变速箱油管线传输到后差速轴承的第四变速箱油管线；用于将润滑油从第三变速箱油管线传输到前传动轴承的第一变矩器壳体油管线；竖直地形成于变矩器壳体内用于将润滑油传输到前差速轴承的第二变矩器壳体油管线；以及与第一变矩器壳体油管线和第二变矩器壳体油管线相连用于在它们之间建立连通的连接管。