| 摘要 |
1. Железнодорожный путь, содержащий подвижные единицы железнодорожного транспорта для движения по железной дороге, включающей установленные на одинаковом расстоянии друг от друга две рельсовые колеи, отличающийся тем, что, как минимум, одна подвижная единица железнодорожного транспорта выполнена для движения по наиболее удаленным друг от друга рельсовым нитям разных рельсовых колей и, по меньшей мере, одна подвижная единица железнодорожного транспорта выполнена для движения по ближайшим рельсовым нитям разных рельсовых колей. ! 2. Железнодорожный путь по п.1, отличающийся тем, что подвижная единица железнодорожного транспорта, выполненная для движения по ближайшим рельсовым нитям разных рельсовых колей, имеет габаритные размеры, которые позволяют ей при обгоне или встречном движении проходить внутри подвижной единицы железнодорожного транспорта, выполненной для движения по наиболее удаленным друг от друга рельсовым нитям разных рельсовых колей. ! 3. Железнодорожный путь по п.2, отличающийся тем, что подвижная единица железнодорожного транспорта, выполненная для движения по наиболее удаленным друг от друга рельсовым нитям разных рельсовых колей, для крепления и последующего перемещения подвижной единицы железнодорожного транспорта, выполненной для движения по ближайшим рельсовым нитям разных рельсовых колей, снабжена соответствующим устройством крепления. ! 4. Железнодорожный путь по п.2, отличающийся тем, что подвижная единица железнодорожного транспорта, выполненная для движения по ближайшим рельсовым нитям разных рельсовых колей, для крепления и последующего перемещения подвижной единицы жел� |
