一种履带拖拉机超低速变速箱

摘要

本发明涉及一种履带拖拉机超低速变速箱，包括动力输入轴及四六挡轴，在四六挡轴上同轴分别固装有中间齿轮及传动齿轮，中间齿轮与动力输入轴的输入齿轮啮合连接；在四六挡轴上所安装的滑动变挡齿轮由主齿轮及从齿轮一体构成，并通过滑动轴承同轴滑动安装在四六挡轴上；在变速箱下部固装一变速副箱，在变速副箱内与四六挡轴同向平行安装有一减速轴，该减速轴上固装有一减速从动齿轮及一减速主动齿轮。本发明整体结构简单，传动设计科学合理，机械运行可靠，有效提高了履带拖拉机的作业范围、作业效率和作业质量，减少能源消耗，实现履带拖拉机的超低速功能，极大促进了农业机械的发展和进步，有效节省了人力和物力。

主权项

一种履带拖拉机超低速变速箱，包括动力输入轴及四六挡轴，在动力输入轴上固装有输入齿轮，在四六挡轴上安装滑动变挡齿轮，动力输入轴与四六挡轴为同向平行设置，其特征在于：(1)在四六挡轴上同轴分别固装有中间齿轮及传动齿轮，中间齿轮与动力输入轴的输入齿轮啮合连接；在四六挡轴上所安装的滑动变挡齿轮为由主齿轮及从齿轮一体构成的连体齿轮，滑动变挡齿轮通过滑动轴承同轴滑动安装在四六挡轴上；(2)在变速箱下部固装一变速副箱，该变速副箱两端均通过螺钉安装有端盖，在变速副箱内与四六挡轴同向平行安装有一减速轴，该减速轴上固装有一减速从动齿轮及一减速主动齿轮；(3)变速副箱内的减速从动齿轮与在四六挡轴上所安装的传动齿轮相啮合，减速主动齿轮与滑动变挡齿轮的从齿轮相啮合。