Verfahren zum Betrieb eines prädiktiven Kurvenlichtsystems in einem Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug

摘要

Verfahren zum Betrieb eines prädiktiven Kurvenlichtsystems (3) in einem Kraftfahrzeug (1), wobei den zukünftigen Straßenverlauf beschreibende Verlaufsdaten bei der Ansteuerung wenigstens eines Frontscheinwerfers (2) des Kraftfahrzeugs (1) berücksichtigt werden, wobei zur Plausibilisierung der Verlaufsdaten aus einer aus den Verlaufsdaten abgeleiteten, den Straßenverlauf über einen an der aktuellen Position des Kraftfahrzeugs (1) endenden Fahrtstreckenabschnitt beschreibenden Größe, insbesondere der Kurvigkeit, und einer aus die Fahrdynamik des Kraftfahrzeugs (1) beschreibenden Messdaten für den selben Fahrtstreckenabschnitt ermittelten Vergleichsgröße, insbesondere einer Vergleichskurvigkeit, ein die Plausibilität der Verlaufsdaten beschreibender Fehlerwert ermittelt und bei der Ansteuerung des Frontscheinwerfers (2) berücksichtigt wird.