发明名称 可变压缩比内燃机
摘要 一种可变压缩比内燃机使凸轮轴旋转以产生曲轴箱和气缸体之间的相对移动。凸轮轴具有轴部件、固定在该轴部件上的凸轮部件以及相对于该轴部件可旋转的可动轴承部件。凸轮部件可旋转地容纳于形成在曲轴箱中的凸轮容纳孔内,可动轴承部件可旋转地容纳于形成在气缸体中的轴承容纳孔内。连接轴部件的中心和可动轴承部件的中心的线段的长度被设定成比连接轴部件的中心和凸轮部件的中心的线段的长度长,可动轴承部件的中心是可动轴承部件相对于轴承容纳孔的旋转中心,凸轮部件的中心是凸轮部件相对于凸轮容纳孔的旋转中心。
申请公布号 CN101432513B 申请公布日期 2011.05.11
申请号 CN200780015799.X 申请日期 2007.04.27
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 神山荣一;柏正明
分类号 F02B75/04(2006.01)I 主分类号 F02B75/04(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 马江立;柴智敏
主权项 一种可变压缩比内燃机(1),其特征在于包括:曲轴箱(4),曲轴装配在所述曲轴箱内;气缸体(3),气缸(2)形成在所述气缸体内,并且所述气缸体可移动地安装在所述曲轴箱上;以及凸轮轴(19),所述凸轮轴在所述气缸体内的所述气缸的两侧设置成能够以互相相反的方向旋转,其中所述凸轮轴包括轴部件(19a)、固定在所述轴部件上的凸轮部件(19b)以及可旋转地安装在所述轴部件上的可动轴承部件(19c),所述凸轮部件可旋转地容纳于凸轮容纳孔(8)内,所述凸轮容纳孔形成于所述气缸体和所述曲轴箱中的一者内,并且所述可动轴承部件可旋转地容纳于轴承容纳孔(5)内,所述轴承容纳孔形成于所述气缸体和所述曲轴箱中的另一者内,所述凸轮轴被旋转以使所述曲轴箱和所述气缸体彼此靠近或远离地移动,以改变所述内燃机的压缩比,以及从所述凸轮轴的轴线方向观察时,连接所述轴部件的中心和所述可动轴承部件的中心的线段的长度被设定成比凸轮作用线段的长度长,所述轴部件的中心是所述轴部件的旋转中心,所述可动轴承部件的中心是所述可动轴承部件在所述轴承容纳孔内的旋转中心,所述凸轮作用线段是连接所述轴部件的中心和所述凸轮部件的中心的直线,其中所述凸轮部件的中心是所述凸轮部件在所述凸轮容纳孔内的旋转中心。
地址 日本爱知县
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