发明名称 |
用于燃料电池的催化剂结构体,其制备方法,膜电极组件和燃料电池 |
摘要 |
本发明涉及一种用于燃料电池的催化剂结构体,其包含附聚结构和具有质子传导性的聚合物,在所述附聚结构中,通过负载催化剂的碳的聚集而形成的各附聚体已聚集,所述负载催化剂的碳中,催化剂负载在碳表面上。所述附聚结构和聚合物共存。聚合物已进入附聚结构的附聚体之间的孔中。聚合物的平均厚度设为3-50nm。 |
申请公布号 |
CN101517791B |
申请公布日期 |
2011.05.11 |
申请号 |
CN200780034186.0 |
申请日期 |
2007.09.11 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
森长正彦 |
分类号 |
H01M4/86(2006.01)I;H01M4/88(2006.01)I |
主分类号 |
H01M4/86(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
林柏楠;刘金辉 |
主权项 |
用于燃料电池的催化剂结构体,其特征在于包含:(i)附聚结构,在该附聚结构中,各自通过负载催化剂的碳的集聚而形成的附聚体已聚集,从而形成孔,在所述负载催化剂的碳中,催化剂负载在碳载体的表面上;和(ii)质子传导性聚合物,其进入所述附聚结构中附聚体之间的孔内;其中存在于孔中的质子传导性聚合物的平均厚度设为3至50nm,且其中附着有质子传导性聚合物的孔的平均孔径设为40至350nm。 |
地址 |
日本爱知县 |