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BASCULAMENTO TRAZEIRO COM UTILIZAÇçO DE CAÇAMBA MàVEL EM CIMA DE HASTES MàVEIS. Com este sistema colocamos um chassis(1) maior no comprimento aumentando o tamanho da carreta e colocando uma distância bem superior entre os três eixos da carreta, distribuindo melhor o peso da carga. Com uma carreta maior e adicionando o tamanho do cavalo mecânico superando 17,OOmetros (dezessete metros), podemos colocar uma carga superior a 35% (trinta e cinco por cento) do que as carretas de treis eixos atualmente carregam, isto de acordo com as leis de trânsito em vigor, trazendo assim maior ganho e produtividade para empresas de transportes,e menor desgaste no asfalto do sistema viário. O basculamento é constituído pelo pistâo(5) que faz força empurrando o chassis(2) com a caçamba(7) movimentando as hastes(4) laterais no sentido de levantar e abaixar a caçamba(7)até chegar ao final do chassis(1), quando é acionado o pistão(6) para levantamento da caçamba(7) e efetuar a descarga. Após a descarga é acionado novamente o pistâo(5) para que ele puxe o chassis(2) trazendo a caçamba(7) de volta ao local original pelas hastes(4).
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