| 摘要 |
Bei einem Wasserfahrzeug mit mindestens einem Rumpf (1) und mindestens einem Antriebsmotor (2), der über einen Antriebsstrang (3) mit einem ein Vortriebsmittel (5) umfassenden Antriebskopf (4) in einer antreibenden Wirkverbindung steht, ist der Antriebskopf relativ zum Rumpf bezüglich einer Lenkachse (7) seitwärts schwenkbar gelagert. Zur Seitenverstellung des Antriebskopfes relativ zum Rumpf ist mindestens ein hydraulischer Lenkzylinder (8) vorgesehen, der von einem eine Hydraulikpumpe (21) umfassenden hydraulischen Lenksystem (19) beaufschlagbar ist. Dabei ist ein Hydrauliksystem (30), welches ein gesondertes Hydraulikaggregat (31) umfasst und bestimmungsgemäß der Beaufschlagung eines nicht der Lenkung des Wasserfahrzeuges dienenden hydraulischen Verbrauchers (29) dient, zur Bewirkung einer Notlenkfunktion im Sinne einer Beaufschlagung des hydraulischen Lenkzylinders (8) mit dem hydraulischen Lenksystem (19) koppelbar.
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