发明名称 | 用于将折叠式车顶厢盖锁定与解锁的装置 | ||
摘要 | 一种用于将折叠式车顶厢盖锁定与解锁的装置。车顶厢盖被固定在一个托架上,该车顶厢盖可以通过多个抬升杆而被移入一个打开和一个关闭位置。为了锁定该车顶厢盖,提供了多个锁定钩,并且这些锁定钩可以与这些抬升杆的控制相应地一起被致动。 | ||
申请公布号 | CN102039800A | 申请公布日期 | 2011.05.04 |
申请号 | CN201010517135.7 | 申请日期 | 2010.10.19 |
申请人 | F·波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | H-J·施密特 |
分类号 | B60J7/19(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/19(2006.01)I |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟;郑秋英 |
主权项 | 一种用于将车顶厢盖锁定与解锁的装置,该车顶厢盖是用于容纳敞篷车的一个降下的折叠式车顶的后侧车顶厢,其中,所述车顶厢盖借助于该车顶厢每侧上的由前部和后部抬升杆组成的四杆式铰接件通过具有一个杠杆区段的一个可致动的调整装置,能够移入一个打开位置和一个关闭位置,并且这些抬升杆被铰接地设置在车身上的一个支承座与用于该车顶厢盖的一个托架之间,并且该解锁与锁定装置被设置在支承座与该车顶厢盖之间,其特征在于,该锁定装置包括一个对应于托架(3)的锁定钩和一个对应于前部抬升杆(4)的锁定钩(15,14),这些钩通过一个连接杆(30)彼此连接能够同步运动,其中对应于托架(3)的锁定钩(15)包括一个向下设置的控制凸轮(33),该控制凸轮在一个锁定位置(II)中与该调整装置(10)的杠杆区段(13)上的一个整体的调整元件(34)相啮合,并且在一个解锁位置(I)中可自由摆动并且与该整体的调整元件(34)脱离啮合。 | ||
地址 | 德国斯图加特 |