发明名称 具有蓄水池的发动机冷却水泵
摘要 本实用新型涉及一种发动机冷却水泵。解决了现有离心式水泵机械密封可靠性差的问题。在轴连轴承一侧的水泵壳体外设计一蓄水池,与蓄水池相邻的水泵壳体上开设有泄水孔,蓄水池顶部设一堵盖,并留有直径为3mm的孔与外界相通;水泵轴连轴承密封机构为三唇密封圈;水封弹簧采用波形弹簧,水封动、静环材料分别采用SiC和烧结石墨,水封静环与水泵壳体配合处增加O型密封圈。本实用新型通过以上改进,能够提高密封的可靠性,提高轴连轴承的防水性,降低故障率;防止冷却液外泄造成的环境污染和外观问题;波形弹簧与螺旋弹簧相比,轴向尺寸更小,更有利于水泵的紧凑化。
申请公布号 CN201794825U 申请公布日期 2011.04.13
申请号 CN201020537266.7 申请日期 2010.09.17
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 张建操;陈园明;陈晓东
分类号 F04D29/08(2006.01)I 主分类号 F04D29/08(2006.01)I
代理机构 合肥金安专利事务所 34114 代理人 林飞
主权项 具有蓄水池的发动机冷却水泵,包括水泵壳体(1)和叶轮(8),轴连轴承(4)、水封(6)、法兰(5)和O型密封圈(7);水封(6)包括动环(10)、静环(11)、静环下座(12)和弹簧(14),其特征在于:所述轴连轴承(4)一侧的水泵壳体(1)外侧设有蓄水池(2),蓄水池(2)的顶部设有蓄水池堵盖(3);与蓄水池(2)相邻的水泵壳体(1)上设有泄水孔(9);所述水封(6)上的弹簧(14)为波形弹簧,动环(10)和静环(11)材料分别为碳化硅(SiC)和烧结石墨。
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