发明名称 | 具有蓄水池的发动机冷却水泵 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种发动机冷却水泵。解决了现有离心式水泵机械密封可靠性差的问题。在轴连轴承一侧的水泵壳体外设计一蓄水池,与蓄水池相邻的水泵壳体上开设有泄水孔,蓄水池顶部设一堵盖,并留有直径为3mm的孔与外界相通;水泵轴连轴承密封机构为三唇密封圈;水封弹簧采用波形弹簧,水封动、静环材料分别采用SiC和烧结石墨,水封静环与水泵壳体配合处增加O型密封圈。本实用新型通过以上改进,能够提高密封的可靠性,提高轴连轴承的防水性,降低故障率;防止冷却液外泄造成的环境污染和外观问题;波形弹簧与螺旋弹簧相比,轴向尺寸更小,更有利于水泵的紧凑化。 | ||
申请公布号 | CN201794825U | 申请公布日期 | 2011.04.13 |
申请号 | CN201020537266.7 | 申请日期 | 2010.09.17 |
申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 张建操;陈园明;陈晓东 |
分类号 | F04D29/08(2006.01)I | 主分类号 | F04D29/08(2006.01)I |
代理机构 | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人 | 林飞 |
主权项 | 具有蓄水池的发动机冷却水泵,包括水泵壳体(1)和叶轮(8),轴连轴承(4)、水封(6)、法兰(5)和O型密封圈(7);水封(6)包括动环(10)、静环(11)、静环下座(12)和弹簧(14),其特征在于:所述轴连轴承(4)一侧的水泵壳体(1)外侧设有蓄水池(2),蓄水池(2)的顶部设有蓄水池堵盖(3);与蓄水池(2)相邻的水泵壳体(1)上设有泄水孔(9);所述水封(6)上的弹簧(14)为波形弹簧,动环(10)和静环(11)材料分别为碳化硅(SiC)和烧结石墨。 | ||
地址 | 230022 安徽省合肥市包河区东流路176号 |