发明名称 一种弹性齿轮
摘要 本发明涉及一种弹性齿轮,本发明将从动齿轮由一个改为一对,将它们共轴安装后与主动齿轮啮合,从动齿轮之间依靠压簧保持张力,在张力的作用下使得一对从动齿轮各有一个齿面与主动齿轮的同一齿之不同齿面贴合,无论齿轮副如何转动,从动齿轮与主动齿轮始终紧密啮合,从而消除空程误差。本发明结构简单,容易设计,主要用于高精度回转角度信号采集和控制的设备,能彻底消除精密齿轮传动中的空程误差。
申请公布号 CN102003518A 申请公布日期 2011.04.06
申请号 CN201010589438.X 申请日期 2010.12.07
申请人 中国船舶重工集团公司第七一○研究所 发明人 何小军;艾艳辉;杨勇;宋雯婧;师子峰;高频;张作琼;张光普;葛团伟
分类号 F16H55/18(2006.01)I 主分类号 F16H55/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种弹性齿轮,包括主动齿轮(1)、主动齿轮轴(2)、长平键(3)、从动齿轮一(4)、从动齿轮二(5)、从动齿轮轴(6)、短平键(7)、短螺钉(8)、扭簧(9)和长螺钉(10),其特征在于所述从动齿轮一(4)中心孔内有键槽,从动齿轮一(4)上加工有弧形孔,弧形孔右侧加工一个螺纹通孔;从动齿轮二(5)中心孔内无键槽,从动齿轮二(5)上加工有螺纹通孔;其连接关系为:从动齿轮一(4)与动齿轮二(5)共轴安装在从动齿轮轴(6)上,从动齿轮(4)通过短平键(7)与从动齿轮轴(6)连接;扭簧(9)一端由短螺钉(8)固定在从动齿轮一(4)上,扭簧(9)另一端固定在穿过动齿轮一(4)弧形孔且连接在动齿轮二(5)螺纹通孔的长螺钉(10)上,主动齿轮(1)由主动齿轮轴(2)和长平键(3)驱动,从动齿轮一(4)与动齿轮二(5)分别有一个齿面贴合在主动齿轮(1)同一齿的不同齿面上。
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